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Freitag, 6. Februar 2009

blogger zwingen BAHN in die Knie



Hi world,

die Bahn gibt auf und verfolgt Netzpolitik nicht weiter. Das wurde in diesen Stunden auch von SPON so bestätigt.

Geil!






Mittwoch, 4. Februar 2009

Mehdorn versinkt: im eigenen Sumpf. Ein Untergang auf Raten


Hi world,

langsam wird´s zum Krimi. The never ending story. Heute lese ich mit Entsetzen, das die Bahn PR - Abteilung die Öffentlichkeit offenbar auf noch weit größere Skandale vorbereitet.

Das scheint mir so zu sein, wie das Volk zum Kriegsausbruch führen. - Hallo! Mehdorn! Junge, Deine Zeit ist nun abgelaufen! Pack schon mal die Tüten und räum Dein Büro in Berlin leer. Hast es ja seinerzeit teuer komplett mit Holz ausrüsten lassen. Jetzt brennt Deine Bude! Besser - lass es selbstredend ausräumen!

Denn, diese "Herren" sind ja keine Zupacker, sondern lediglich Verbalrabialisten. Hehe, das kann ich auch! Is nicht besonders schwer. Man muss es nur tun und sich trauen.

Game over now!

Dienstag, 3. Februar 2009

mobilisierter Volkszorn: twitter, blogger und websites


Hi world,

die Bahn erlebt gerade das größte PR - Desaster des noch jungen Jahres.

Binnen lediglich weniger Stunden wurde über die Infokette: Blogeintrag > twitter > bloggosphäre > "mainstream media" eine Art "Kette des Volkszorns" aufgebaut, wie sie bisher allen Beteiligten völlig unmöglich schien.

Dies ist dem rasante Wachstum von Twitter und andern Infokanälen geschuldet. Danach machten sich viele an eigene blogeinträge (Technorati) und die Mainstream Medien, einschliesslich renommiertester Kanäle, übernahmen die Meldung binnen kürzester Zeit in den Abendstunden, in welchen sicher nur noch ein Krisenteam der Bahn in Berlin bis zur Erschöpfung, kopfschüttelnd über diese neue Welt (und Ihren (noch-)Chef?), tagt. Seine Tage im Amt sind bestimmt gezählt. Keine Frage. Soll er seinen Lebensabend in Paris geniessen, als Freund der französischen Lebensart. Wir brauchen ihn hier nicht mehr!

Der Streisand - Effekt hat mal wieder ,und diesmal mit Schmackes, zugeschlagen! Ob das gut oder schlecht ist, das weiss ich nicht. Dass es allerdings so ist, das weiss ich mit Bestimmheit Es wird nicht mehr lange dauern, dann werden flashmobartige Protestaktionen über diese Medienkanäle abgesprochen werden, die kaum jemand verhindern kann. - "Schreibt Euren Protest auf jeden gebrauchten Fahrschein und schickt ihn nach Berlin an Mehdorn" - wäre dabei noch die zivilere Variante...



Irre, absurd, kaum zu fassen! Sueddeutsche: Neuer Bahn Datenskanal



Hi world,

Hochmut kommt eben oftmals vor dem Kollaps. Wir haben es bei Ackermann gesehen. Und, so meine Profezeiung, wir werden es in Kürze auch bei Mehrdorn erleben. Tempora mutantur! Der Mann lebt in der falschen Zeit.

So geht das nicht mehr weiter in unsrem Land. Sonnenkönige, wohin man auch immer nur schaut. Der sich neu entwickelnde Skandal führt in bodenlose Abgründe:

Montag, 2. Februar 2009

Wird Mehdorn jetzt entmachtet?


Hi world,

die Nachrichten verdichten sich. Mehdorns Zeit geht zu Ende. Schaut mal die Bahn in den Niederlanden an - und vergleicht mal die Bahnhöfe dort mit denen in Deutschland. Welten! Welten trennen uns! Es wird Zeit, dass Mehdorn geht! Endlich! Hinweg mit ihm, nach solchen öffentlichen, empörenden Äusserungen!

Grundlose, verdachtsunabhängige Rasterfahnung über nahezu alle Mitarbeiter. Ein Netz des Misstrauens im Unternehmen auswerfen - und sich dann noch hinstellen, dreist und frech, und überhaupt kein Unrechtsbewußtsein an den Tag legen.

-satire-start-
Herr Mehdorn, lassen Sie sich Ihre Mails von der schnieken Vorzimmerdame noch immer ausdrucken, bevor Sie diese lesen? Hallo!!!
-satire-stop

update: mal über Bahn und Netzpolitik suchen.... heisses Eisen! Übrigens: "Bahnchef Hartmut Mehdorn räumte am Dienstag in einem Schreiben an die Mitarbeiter des Konzerns ein, dass das Screening nicht mit den Arbeitnehmervertretern besprochen und geregelt worden sei, und entschuldigte sich für das Vorgehen des Vorstands." aus: futurezone

Es wird ihm heiss, dem Lenker....


Mittwoch, 28. Januar 2009

Bahn: Wer geht ? Wer fährt ?


Hi world,

man ist es einfach nur noch Leid, was da geschieht. Nahezu jeder Mitarbeiter der Bahn wird unter Generalverdacht gestellt und ausgespäht. Wo soll das hinführen? 173.000 Überprüfungen - unbemerkt , wohlgemerkt -. Das ist doch einfach nur noch zum speien. Der Bahnboß müßte jetzt allerdings gehen. Das Maß für ihn ist voll. Doch diese Figuren haben ein solches Sitzfleisch entwickelt, dass ich fürchte, dass hier überhaupt nichts passieren wird. Ein bißchen öffentliche Empörung aus allen Parteiecken und das wird dann alles gewesen sein. Dagegen war der gesamt EDV - Ausfall nichts, im Vergleich zu einem solchen Skandal.

Und der Bund hat die Hände als Miteigentümer wesentlich mit im Spiel. Ihr solltet Euch eigentlich nur schämen! Wenn Ihr noch wisst, was das eigentlich heißt!

Welcher Art von Unternehmenskultur wird durch solche Maßnahmen der Boden bereitet? Einer Kultur des Mißtrauens und der gegenseitigen verdachtsunabhängigen Verdächtigung. Bahn-Stasi nenne ich das. Und das ist es auch! Und woher kommt dieses leise ausgestreute Gift eigentlich?
Schon vergessen? Das Hochhaus in der Normannenstraße diente mal als Bahn-Quartier. Ganz oben was das Bahnlogo befestigt. - Da muss damals ein Virus übergesprungen sein... heute hat es zugeschlagen ... pfuiiiii .... deibel ............ bääääääääähhhhhhhhhhhh.

Freitag, 16. Januar 2009

Bahn - Computerpanne: Menschliches Versagen - kein Terroranschlag



Hi world,

nein, ausnahmsweise war AL QUAIDA, also "das Fundament" mal nicht schuld an dem nationalen Supergau bei der Bahn. Ein Terroranschlag kann daher mit hoher Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen werden. Definiert man einen Terroranschlag jedoch als ein menschliches Versagen (im eigentlichen Sinne), so handelt es sich, eigendefinitionsgemäß, doch um einen solchen.

Denn bei Wartungsarbeiten wurde wohl, wenn denn alles so stimmt was man dem Volke erzählt, wenn der Tag lang genug ist, die Stromversorgung lahmgelegt. Und dabei wohl auch die Ersatzversorgung und der Ersatz für die Ersatzversorgung allemal.

Vattenfall beeilte sich zu versichern, dass genügend Strom vorhanden gewesen sei. Das mag eingängig klingen, leiden wir in D derzeit doch nicht unter einem Strommangel, sondern an einem solchen der nationalen Gasversorgung.

Der Mangel an nationaler Fahrkartenversorgung wurde zwischenzeitlich zwar behoben. Doch weitere nationale Versorgungsmängel drohen, besonders die nationale Arbeitsplatzversorgung wird aktuell von Verheugen schwer (brutalst möglich - wer erinnert sich an diese Sentenz?) in Frage gestellt. Daraus könnte dann ein Mangel an nationalen Vehikeln entstehen, wenn alle großen Autobauer (darin, man beachte, steckt das Wort Agricola - der Bauer) bildlich gesprochen an die Wand fahren.

Hoffentlich möchten sie - nach dem an die Wand fahren - nicht gleich die Aeuen Abwrackprämien von Angie kassieren. Vorstellbar wäre das und der Managerkaste zuzutrauen wäre das auch. Dafür gingen die doch glatt vors Bundesverfassungsgericht.

Wir leben in präsozialistischen Zeiten. Gott bewahre uns davor.




http://www.bild.de/BILD/news/telegramm/news-ticker,rendertext=7088246.html?o=RSS

Mittwoch, 14. Januar 2009

SUPERGAU: Komplettausfall des Bahn - Datennetzes


update: DAS GESCHEHEN BEI TWITTER hier suchen:



Hi world,

eigentlich ist das ein SUPER GAU vor dem sich alle gefürchtet haben und dem alle Anstrengungen gegolten haben , eben das was offenbar eingetreten ist.

Der KOMPLETTAUSFALL aller Fahrkartenautomaten der Bahn in Deutschland. Ein Land von 82700000 Einwohnern. Ebenso sind die Buchungssysteme ausgefallen.

Nahezu wie ein Treppenwitz mutet die Erläuterung dazu an:
"Sämtliche Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn im Bundesgebiet sind wegen einer Störung ausgefallen. Eine Bahn-Sprecherin erklärte, es liege ein flächendeckender Netzausfall vor. Auch die Kommunikations-Systeme der Lokführer sind außer Betrieb. Es kommt zu massiven Verspätungen."

Mit solchen Szenarien probt man beim Militär den Cyberwar und die danach einsetzende Attacke des Feindes :)) . Erst drehen Sie uns das Gas ab, dann kommt der Verkehr zum Stillstand und dann legt man die E-Werke lahm. Es bedarf keines elektromagnetischen Impulses mehr. Als ob das mit Ackermann heute nicht genug gewesen wäre für den Durchschnittsbürger.

Ach sind wir verletzlich geworden.

uodates:
„Die Störung trat gegen 14 Uhr auf, die Ursachen sind unklar“, sagte ein Sprecher.
"Als das System gegen 18 Uhr offenbar wieder funktionierte".

Somit 4 Stunden Kollapsologie pur. Ob das eine Übung der NATO - Cybertruppe war :) ??